Phí bảo trì đường bộ là gì? thuật ngữ quan trọng trong giao thông đường bộ

Trong hệ thống giao thông của một quốc gia, việc duy trì và nâng cấp đường bộ là một yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn và thuận tiện cho việc di chuyển của các phương tiện giao thông. Để thực hiện công tác này, người sử dụng các phương tiện lưu thông trên đường bộ được yêu cầu đóng phí bảo trì đường bộ. Phí bảo trì đường bộ là một khoản nộp tiền mà chủ các phương tiện giao thông phải trả để đảm bảo được sự duy trì và cải thiện đường bộ để phục vụ việc di chuyển.

Phí bảo trì đường bộ: Định nghĩa và quy định

Phí bảo trì đường bộ là loại phí mà chủ các phương tiện giao thông lưu thông trên đường bộ phải nộp để sử dụng cho mục đích bảo trì đường bộ, nâng cấp đường bộ để phục vụ các phương tiện đã đóng phí lưu thông. Phí này được thu theo chu kỳ 6 tháng hoặc 1 năm và mức phí được quy định bởi nhà nước.

Theo thông tư số 293/2016/TT-BTC cấp ngày 15/11/2016 của Bộ Giao thông vận tải, phí bảo trì đường bộ áp dụng cho các phương tiện giao thông có khối lượng toàn bộ từ dưới 4.000 kg đến trên 40.000 kg. Mức phí thu được xác định dựa trên số chỗ ngồi đối với xe chở người và dựa trên tải trọng của xe đối với xe tải.

Các loại phương tiện chịu phí và mức phí thu

Dưới đây là danh sách các loại phương tiện chịu phí bảo trì đường bộ và mức phí thu tương ứng cập nhật 2023

Các câu hỏi thường gặp

Không đóng phí bảo trì đường bộ có hình phạt gì không?

Không đóng phí bảo trì đường bộ được coi là vi phạm luật giao thông và có thể bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Vi phạm này có thể dẫn đến việc không được cấp tem bảo trì đường bộ, việc không có tem sẽ làm bạn không được phép lưu thông trên đường bộ và có thể bị lực lượng chức năng kiểm tra và xử lý.

Làm sao để đóng phí bảo trì đường bộ?

Để đóng phí bảo trì đường bộ, bạn cần đến các cơ quan quản lý giao thông hoặc các trung tâm đăng kiểm phương tiện để thực hiện thủ tục nộp phí. Sau khi nộp đủ loại phí, bạn sẽ được cấp tem để dán vào kính chắn gió trước xe, trên tem sẽ ghi rõ ngày bắt đầu và ngày hết hạn. Thường thì tem sẽ được phát khi bạn đi đăng kiểm.

Ai chịu trách nhiệm đóng phí bảo trì đường bộ?

Chủ phương tiện giao thông là người chịu trách nhiệm đóng phí bảo trì đường bộ. Đối với xe cá nhân, chủ phương tiện có thể là cá nhân đứng tên hoặc công ty, tổ chức đứng tên. Nếu bạn thuê xe, thì việc đóng phí sẽ do chủ sở hữu phương tiện chịu trách nhiệm.

Tôi có thể đóng phí bảo trì đường bộ thông qua internet không?

Hiện nay, hầu hết các cơ quan quản lý giao thông và trung tâm đăng kiểm phương tiện đều cung cấp dịch vụ đóng phí bảo trì đường bộ trực tuyến. Bạn có thể truy cập vào trang web của cơ quan hoặc trung tâm tương ứng để làm thủ tục đóng phí trực tuyến, đảm bảo tiện lợi và nhanh chóng.

Tại sao phải đóng phí bảo trì đường bộ?

Phí bảo trì đường bộ là nguồn tài chính quan trọng để duy trì và nâng cấp hệ thống đường bộ, từ các công trình nhỏ như lấp đổ hố ga, bảo trì đèn tín hiệu, đến các công trình lớn như cải tạo đường, xây dựng cầu, hầm. Việc đóng phí này giúp đảm bảo đường bộ luôn trong tình trạng an toàn và thuận tiện cho việc di chuyển.

Tôi sẽ nhận được gì sau khi đóng phí?

Sau khi nộp đủ loại phí, bạn sẽ được cấp tem bảo trì đường bộ. Tem này sẽ được dán vào kính chắn gió trước xe và trên tem sẽ ghi rõ ngày bắt đầu và ngày hết hạn. Tem này chứng nhận rằng bạn đã đóng đủ phí bảo trì đường bộ và có thể lưu thông trên đường bộ trong thời hạn ghi trên tem.

Kết luận

Phí bảo trì đường bộ là một khoản nộp tiền quan trọng để đảm bảo duy trì và cải thiện hệ thống đường bộ. Việc đóng phí này là trách nhiệm của chủ phương tiện giao thông, và mức phí thu được xác định dựa trên loại phương tiện và đặc điểm kỹ thuật của nó. Việc đóng phí bảo trì đường bộ không chỉ giúp duy trì đường bộ mà còn đảm bảo an toàn và thuận tiện cho việc di chuyển trong hệ thống giao thông đường bộ của một quốc gia.